Tarcza hamulcowa BREMBO 09.9162.11
Producenci części samochodowych do układów hamulcowych zgodnie twierdzą, że tarcze hamulcowe należy wymieniać na poziomie przebiegu pomiędzy 60 000 a 80 000 kilometrów. Sporo zależy od tego jak jeździ kierowca. Jeżeli Twoje tarcze nadają się do wymiany, koniecznie zapoznaj się z tarczami hamulcowymi od BREMBO.
Tarcza hamulcowa 09.9162.11 BREMBO – Specyfikacja
- Przetwarzanie: Wysoko nawęglany
- Średnica [mm]: 302
- Średnica otworu centrującego [mm]: 70
- Typ tarczy hamulcowej: Wentylowana wewnętrznie
- Powierzchnia: Pokryty dodatkową warstwą
- Minimalna grubość [mm]: 25
- Ilość otworów: 5
- Wysokość [mm]: 45
- Moment dokrecenia [Nm]: 110
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28
Informacje dodatkowe
| Producent | BREMBO |
|---|
1 opinia dla Tarcza hamulcowa BREMBO 09.9162.11
Podobne produkty
Amortyzator JAPANPARTS MM-70015 (Oś przednia, z lewej strony)
Amortyzator JAPANPARTS MM-70015 (Oś przednia, z lewej strony) 87.41 zł
Amortyzator JAPANPARTS MM-70015 (Oś przednia, z lewej strony)
Amortyzator JAPANPARTS MM-70015 (Oś przednia, z lewej strony) 87.41 zł
87.41 złKup produkt
Sprzęgło – komplet SACHS ZMS Modul XTend 2290 602 004
Sprzęgło – komplet SACHS ZMS Modul XTend 2290 602 004 1,249.00 zł
Sprzęgło – komplet SACHS ZMS Modul XTend 2290 602 004
Sprzęgło – komplet SACHS ZMS Modul XTend 2290 602 004 1,249.00 zł
1,249.00 złKup produkt
Klocki hamulcowe – komplet ICER 141208-200
Klocki hamulcowe – komplet ICER 141208-200 108.00 zł
Klocki hamulcowe – komplet ICER 141208-200
Klocki hamulcowe – komplet ICER 141208-200 108.00 zł
108.00 złKup produkt
Amortyzator MONROE G1182
Amortyzator MONROE G1182 135.00 zł
Filtr powietrza MANN-FILTER C 1417
Filtr powietrza MANN-FILTER C 1417 50.00 zł
Filtr powietrza K&N Filters 33-2392
Filtr powietrza K&N Filters 33-2392 267.00 zł
Filtr powietrza K&N Filters 33-2392
Filtr powietrza K&N Filters 33-2392 267.00 zł
267.00 złKup produkt
Marek –
Firma BREMBO robi bardzo dobre tarcze hamulcowe w niewygórowanych pieniądzach. Są wytrzymałe, nie powodują żadnych hałasów i doskonale hamują. Ale nie oszukujmy się – na polskich drogach, gdzie przez 1/3 roku mamy tony soli, żadne tarcze nie przetrwają 60 czy 80 tys. km które czasami deklarują producenci. Dlatego warto wypatrywać śladów ich zużycia.